美地小编
2019.06.13



 

直升机坠入纽约曼哈顿中城高楼

 

6月10日下午2点左右,一架直升机坠落在纽约曼哈顿中城的一座54层办公楼屋顶,截止目前已有至少1人死亡。

 

 

这次坠机事件发生在曼哈顿第7大道和西49街的AXA大楼,坠毁时间在下午2点左右,事发路段一度拥堵。警方表示目前大楼里没有人员伤亡,且该事件是起独立事件,没有与恐怖主义关联的迹象。

 

(图:坠机大楼附近 来源:福克斯新闻

 

 

 

 

 

200刀8分钟Uber直升机曼哈顿直达机场

 

据彭博社报道,优步将于7月开始在纽约市提供直升机服务,目前已进入测试阶段。从曼哈顿的华尔街到JFK国际机场的路程将从1小时车程缩短至8分钟航程。

 

乘客将能够使用优步App通过该服务预订机票,名为Uber Copter。 优步表示,客户可以在7月9日起在纽约市预订航班,平均乘车费用为每人200至225美元。 优步飞行业务负责人埃里克·艾利森告诉“纽约时报”,该公司计划也在其他城市提供直升机服务。

 

乘客只需抵达位于曼哈顿下城华尔街附近Staten Island 轮渡码头的登机地点,拿出事先发送至邮箱的带有二维码的登机牌即可登机,降落地点在JFK机场8号航站楼附近。

 

而根据Uber官网信息,Uber Copter机场直升机服务实行浮动计价,价格区间在每人每次200美元至225美元之间。每架直升机可容纳5名乘客,每名乘客可免费携带一件不超过40磅的登机行李和一件私人行李。

 

(图:Uber飞行业务 来源:彭博社

 

其实优步的直升机服务并不是首创。过去几十年来,直升机一直在向从曼哈顿到附近机场的旅客们发出警报。现在,一家名为刀锋(Blade Urban Air Mobility)的创业公司每周六天提供从曼哈顿到三个机场的定期航班,价格低于优步,为195美元,可以从App预定。

 

下周,优步将在华盛顿举办一次关于飞行城市交通的会议。彭博社一位知情人士表示,当优步的直升机计划下个月到来时,只有优步的铂金和钻石级会员才有资格乘坐。这项服务可以按需调整,也可以提前五天预订。

 

 

(图:Uber飞行业务 来源:彭博社

 

 

 

 

夏日炎炎,冷藏仓库房源比纽约的房源还紧张?

 

炎炎夏日,食物和我们一样需要凉快的环境,而电子商务的增长使得仓库空间的需求呈指数级增长。 由于新的食品配送服务,如Peapod by Giant,亚马逊Fresh和Blue Apron,冷藏仓库和配送中心突然需求量变大。

 

该行业目前规模较小,但增长迅速。

 

“这是有迹可循的。 大约2%或3%的杂货都是在网上购买的,我们预计,由于互联网的渗透,未来5年内这一空间可能会增长至13%,”CBRE研究高级经济顾问Spencer Levy表示。

 

基于食品营销协会和尼尔森的预测,CBRE表示,到2022年,在线食品杂货销售将额外增加1000亿美元。这可能意味着冷藏行业的巨大变化,而目前为37亿立方英尺的现有储存量仅占美国工业和物流房地产的一小部分。

 

许多冷藏行业的增长很可能发生在洛杉矶和纽约市等大都市区,以及加利福尼亚州,华盛顿州,佛罗里达州,德克萨斯州和威斯康星州等主要的食品生产州。

 

(图:冷库 来源:Google)

 

三大因素促进了冷藏业的发展,在线食品购买,农场到餐桌的有机趋势,以及食品中添加较少的防腐剂等。

 

“消费者希望吃更多的水果和蔬菜以及更少的加工食品,所以当你需要将水果和蔬菜快速冷冻然后运送到全国各地的用户时,这对于这个空间的需求肯定会增加,” RBC资本市场分析师Michael Carroll表示。

 

虽然主流仓库建设正在增长,但冷藏房地产供应仍然非常有限,这使得它更有价值。根据CBRE的说法,供应量也较老,平均约为34年。

 

“所以他们真的可以从一些现代技术,如机器人技术中受益,”利维说。

 

Americold(纽约证券交易所代码:COLD)是当今美国唯一一家公开交易的温控仓库所有者。自去年上市以来,它的股价一路飙升。

 

(图:食品仓储 来源:CBNC)

 

 

 

 

 

市场不景气,房产倒卖商雇佣网约车司机找房源

 

据CNBC报道,房地产投资者Daniel DiGiacomo雇佣优步司机David Umanzor在寻找房产,他一直在倒卖房屋十年,但从未见过市场这么艰难。

 

“由于价格那么高,我们转手的利润非常小,”DiGiacomo说。

 

因为回报率正在下降,地产倒手商之间的竞争非常激烈,今年第一季度回报率达到八年来的最低点。根据Attom Data Solutions的数据,全国范围内,自2019年前三个月,地产倒手商的平均投资回报率约为39%,低于上一季度的42.5%和一年前的近49%。

 

Attom Data Solutions首席产品官Todd Teta表示,“在市场进一步走软之前,投资者可能会在获利良好的情况下退出。毛利润和投资回报率开始减弱,投资者的数量比去年下降了11%。”

 

DiGiacomo剑走偏锋,决定聘请了大约150名Uber和Lyft司机来街巡机会,从地域范围的扩大上领先竞争对手,而届时他将支付给司机一笔500美元的佣金。

 

“最好的交易总是我们关注的交易,而我精力有限,不能把目光投向每一笔交易,因此优步司机能帮我寻找各种不同的社区,如果他们符合我的策略的房源,那么他们就把它送过来,”他说。

 

今年到目前为止,他说他的150名车手的团队已经发掘了大约2,200个潜在房源,他通常每100-150个潜在房源能成交一笔交易。总的来说,他每年约有15笔交易。

 

DiGiacomo曾经想通过参加拍卖的方式获得房源,但他说现在有太多的竞标者,价格更高。至于房地产经纪人的定期房产清单,低抵押贷款利率有太多的常规买家与他竞争。

 

而对于优步司机Umanzor来说,额外的兼职工作是不费吹灰之力的。

 

“当你休息时,你看到几处房产,就可以随手拍一张房产的照片,“他说。他会在一个特殊的应用程序上拍摄一张照片,该应用程序可以从公共记录中查明位置以及房屋的细节。

 

(图:优步司机David Umanzor 来源:Tullett Prebon)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中美关系破冰,高级官员日本G20谈判现转机

 

上个月,贸易谈判腥风血雨来袭,中美关系摇摇欲坠,而这个月美国财政部长和中国人民银行行长这两大高级经济官员于日本福冈聚首谈判,中美关系有望出现转机。

 

史努夫·姆努钦与中国人民银行行长易纲进行了会谈,这是自谈判陷入僵局以来的第一次贸易高级别会议。姆努钦还在周日发布了一张自己与中国人民银行行长易纲握手的照片。

 

姆努钦说,两人进行了建设性会晤,“在此期间,我们就贸易问题进行了坦诚的讨论。”这两位官员在日本福冈20国集团主要财政部长和央行行长聚会期间举行会谈。

 

姆努钦先生周六表示,特朗普总统和中国国家主席习近平将于六月底在20国集团峰会上会晤。虽然中方尚未确认这样的会议,但它将提供一个打破对全球经济增长构成压力的贸易敌对的机会。

 

(图:姆努钦与易刚 来源:华尔街日报)

 

由于贸易谈判在一个月前陷入僵局,双方都加大了惩罚性关税。特朗普政府加强了对美国技术的控制,限制了对华为技术公司和其他公司的出口,并宣布重新征收关税。

 

上周,中国监管层召集了包括美国微软公司和戴尔公司在内的世界级科技公司,并警告他们不要反应过激,至此,数家公司直接参与了贸易摩擦。

 

而这周在启程前往法国参加二战诺曼底登陆日(D-Day) 75周年纪念活动前,特朗普还在登上空军一号前警告中国可能会有新一轮的关税,而同时他又神秘地表示会有转机发生。

 

“我们已对2,500亿美元商品加征了25%关税,我还可以再对另外至少3,000亿美元的商品加征关税,而未来几天可能发生颇具戏剧化的事情。” 

 

 

(图:特朗普空军1号前讲话 来源:华尔街日报)

 

总统特朗普上周一暗示,双方近期不太可能达成协议。与此同时,一连串的消极新闻接连打击本已摇摇欲坠的投资者信心。有媒体周三报道称,中国政府可能限制从电子产品到军用设备都不可或缺的稀土的出口。

 

(图:姆努钦发布推特称与中国的建设性关系 来源:推特)

 

 

 

 

中国官方发布“赴美预警”,冲击美国教育业与奢侈品业

 

中国多个部门本周发布了数项有关公民赴美的建议。中国教育部周一称,美国在签发签证方面存在拖延和拒签情况,因此敦促学生和学者在出国留学前加强风险评估。

 

周二,外交部注意到中国公民在进入、离开和在美国境内时对美国执法人员进行审讯的诸多投诉,并建议中国人前往美国提高安全意识。 文化和旅游部的一位发言人也发出了安全警告,称美国经常发生“枪击,抢劫和盗窃案”。

 

特朗普政府在过去两年中对来自中国的学生提高了签证审查,并表达了对作为间谍活动渠道的学术交流的担忧。中国学者抱怨获得签证的困难或他们现有的签证被取消。

 

业内人士表示,由于美国政府试图保护美国的知识产权,美国也放慢了对国家半导体公司雇佣中国公民从事高级工程工作的审批。此举已影响到英特尔公司(Intel Co., INTC)、高通公司(Qualcomm Inc., QCOM)和Globalfoundries Inc.等半导体企业的数百个工作岗位,阻碍了这些公司在美国聘用中国籍员工或将现有员工调任关键项目的能力。

 

最近几周,中国方面一直在寻求其他方式向美国施加压力。例如,官员们暗示,中国可能会禁止向美国出口用于许多高科技产品的加工稀土。中国在过去一年发出了针对瑞典,加拿大和新西兰的旅行咨询和安全警告通知。

 

“这些警告具有政治性质。他们认识到中国游客的重要性,这是他们可以影响政策或全球政治的一种方式,“英国营销咨询公司Emerging Communications的高级客户服务经理Marie Tulloch说。

 

据美国国际贸易局的数据,中国是美国旅游收入和国际学生的最大来源国。Tulloch对华尔街日报表示,中国游客和学生是一股经济力量,他们的消费对零售商有着很大影响,尤其是奢侈品牌。她说,每一名出国留学和生活的中国学生每年平均会为目的国带来三名游客,每名游客每趟行程的消费超过2,000美元。

 

而国际教育协会的数据显示,在2017-18学年,363,341名中国学生赴美留学,同比增加3.4%,为过去五年最低增幅。

 

(图:中国赴美留学生增长缓慢 来源:国际教育协会)

 

 

 

 

 

5G时代来袭?中国向三大运营商授予5G商业牌照

 

中国工业和信息化部周四表示,中国三大国有运营商中国移动、中国电信和中国联通将获得5G商用牌照,另外有线网络巨头中国广电也将获得5G商用牌照。

 

不过,外国公司恐怕不能登上中国5G的巨轮了,因为中国监管部门禁止外国公司拥有和运营电信网络。

 

中国和美国一直在争相推出5G网络是什么呢?第五代网络将提供超级快的上网速度,从而实现新的商业和军事技术,包括机器人作业的工厂、自动驾驶汽车以及无人驾驶坦克。

 

美国和韩国电信运营商已在本国有限区域推出了5G服务。相比美国运营商采取的渐进策略,即每次只在一个城市推出5G,而据行业人士称,中国力争在2020年实现全国范围的5G覆盖。

全球最大电信设备制造商中国华为的运营商业务首席技术长Paul Scanlan表示,中国能够如此快速推进5G计划是因为美国无线服务提供商首先在城市地区建造5G蜂窝塔,以获得尽可能多的订户。而由政府赞助的中国运营商则无须面对这种压力。5G服务对蜂窝塔数量的需求更高。

 

Scanlan上月接受采访时表示,中国运营商肩负在偏远地区也推出5G服务的责任。他称,这是企业的社会责任。

 

在技术方面,华为已投入数十亿美元开发尖端半导体,与该公司长期合作的无线运营商大规模测试其技术有望令华为受益。这可以大量节省改进5G基础设施软硬零部件的时间。

 

尽管如此,分析师认为目前5G专利标准掌握在美国、欧洲和中国公司手中,均匀分布,而一旦5G的供应链分裂,5G技术的价格也会被不断抬高。

 

(图:因特尔公司来源:华尔街日报)